segundo mano

¿Con qué Frecuencia debe Cambiar el Aceite de Motor de su Coche?

El motor moderno de combustión interna es una de las máquinas más complicadas que utilizamos con un exceso de partes que se mueven a gran velocidad durante la operación. Incluso una minúscula cantidad de fricción puede causar cantidades monumentales de desgaste, lo que puede reducir la vida del motor y en consecuencia, la vida del auto. Una parte del motor del auto muy importante que mitiga este desgaste es el aceite del motor, pero este tiene cierto tiempo de utilidad. El aceite del motor se debe cambiar en intervalos de tiempo regulares para que así, el motor se mantenga bien lubricado todo el tiempo y el auto pueda funcionar de manera óptima por un largo tiempo.
El problema surge cuando se debe decidir el momento correcto para realizar el cambio del aceite. La mayoría de los manuales de los autos especificarán cierto periodo de tiempo o número de millas en el cual se debe realizar el cambio de aceite del motor. Lo que debemos notar es que este número (como muchas del resto de las especificaciones del auto), es un aproximado que debe ser tomado en cuenta como una buena guía o punto de partida. Este número se alcanza al realizar algunas suposiciones sobre el funcionamiento del auto y como tal, se pueden producir resultados variados para diferentes personas. Para obtener los mejores resultados se deberá profundizar un poco más en el funcionamiento completo del aceite del motor y los diferentes factores que deciden su vida útil óptima. Esto te permitirá tomar la mejor decisión con respecto a la frecuencia en la que debes cambiar el aceite de tu motor.

¿Por qué los motores necesitan aceite?

Un motor de auto normal contiene muchas partes móviles, esto es un gran potencial para causar desgaste. Todo esto debe permanecer debidamente lubricado para mantener todas las piezas en buen funcionamiento sin dañarse entre sí. No puedes utilizar cualquier aceite para este propósito de lubricación, este debe ser capaz de soportar altas temperaturas, así como grandes fluctuaciones en la temperatura. En algún punto, se contaminará y esto reducirá su eficiencia. El aceite del motor debe trabajar de igual manera así el motor este frío (como cuando se acaba de encender), o muy caliente (como cuando se ha mantenido funcionando por horas). El aceite se degradará en algún punto y el momento en el cual se produzca esta degradación dependerá de factores como cuanta temperatura fluctúa, que tan sucio está el medio ambiente, los componentes del aceite, entre otros. No es tan simple como solo mirar el odómetro.

Comprendiendo lo que significa la conducción normal:

Cualquier manual del usuario se trata de las letras pequeñas y el manual de tu auto no es diferente. Si miras la figura mágica que te dice cuando debes cambiar el aceite del motor, encontrarás un asterisco al lado que te lleva a unas letras pequeñas que dicen “bajo condiciones de conducción normales” o algo parecido. Aquí es donde vienen todas las inconsistencias ya que muchos fabricantes pueden tener diferentes definiciones de lo que significa condiciones de conducción normales. Intenta descifrar lo que realmente quieren decir con esa declaración y esto puede ayudarte a decidir la frecuencia exacta para un cambio de aceite. Si conduces tu auto en condiciones más extenuantes de lo que el fabricante describe como normal, entonces podrías necesitar hacer cambios de aceite más frecuentemente. Si tus cargas de conducción son más livianas entonces puedes ir por debajo del número recomendado por el fabricante. Normalmente conducir por carreteras es fácil para el auto, así como los climas secos y templados. El aceite del motor puede durar mucho más bajo estas condiciones y puedes alargar la duración alrededor de 7.000 millas entre los cambios de aceite. Si, por otro lado, tiendes a conducir en condiciones cálidas y húmedas en las calles concurridas de la ciudad, entonces el cambio de aceite debe ser más frecuente y en un rango de 3.000 millas.

El tipo de aceite:

El aceite del motor estándar es orgánico hasta cierto punto y se descompone mucho más rápido. También se toma el tiempo para calentarse y en alcanzar su temperatura de operación óptima. La ventaja es que es más económico y puede ser reemplazado más seguido. Por otro lado, el aceite sintético es mucho más duradero y tiene una temperatura de operación más amplia. La desventaja es que puede costar el doble o triple en comparación con el aceite orgánico. La pregunta obvia más grande es ¿cuál de los dos debo elegir? Y esto depende de dos factores, el medio ambiente y tu estilo de vida. Si vives en un lugar con condiciones climáticas estables entonces la opción orgánica será suficiente. Si, por otro lado, en tu día a día existen muchas fluctuaciones en la temperatura entonces debes optar por la opción sintética. La parte relacionada al estilo de vida es muy simple, si conduces mayormente de manera suave sin ejercer demasiada fuerza en el auto, entonces será suficiente con un aceite de motor regula. Sin embargo, si debes conducir a través de mucho tráfico, o si utilizas tu auto con propósitos de remolcar otros autos entonces te recomiendo que optes por la opción sintética del aceite. En resumen, el aceite de motor sintético es más resistente, por ende, durará más y puede soportar una amplia gama de fluctuaciones en condiciones las ambientales, mientras que el aceite de motor regular orgánico funciona mejor para autos utilizados de manera más fácil.

El estado del motor de tu auto:

Esto también juega un gran papel en la vida del aceite de tu motor. La carcasa del motor no debería tener acumulación de polvo o sedimentos, pero a medida que el motor se hace más viejo y se desgasta, incrementa su propensión para acumular todos estos elementos no deseados. Esto reducirá la facilidad con la cual el aceite fluye y su capacidad para lubricar de manera correcta cada rincón y esquina del motor. La confusión popular es que los autos viejos requieren cambios de aceite más frecuentes. La verdad es que los automóviles nuevos que no han sufrido daños necesitan cambios de aceite más seguido, algunas veces al alcanzar las 1.500 millas, pero si el motor se ha roto y comienza a andar más suavemente, el aceite necesitará cambios con menos frecuencia. Más allá de esto, todo dependerá del mantenimiento. Si se le ha realizado un buen mantenimiento al motor y este ha mantenido su suavidad, entonces puedes seguir el mismo procedimiento de antes, pero si el motor ha comenzado a perder su suavidad y ha comenzado a producir más ruidos y humo, entonces esto significa que el motor está muy lejos de su estado normal y necesitará cambios de aceite más frecuentes.

El tipo de motor:

Los motores no se realizan de la misma manera, por ende, algunos son más gentiles con el cambio de aceite que otros. La regla general es que cuanto más complicado y orientado al funcionamiento sea el motor, el aceite necesitará cambios más frecuentemente. Esto se debe a que tal motor trabajará el aceite mucho más ya que deberá someterlo a fluctuaciones de temperatura más altas, así como las tensiones mecánicas. Un motor con turbocompresores y sobrealimentadores causara fluctuaciones masivas en las condiciones de funcionamiento y el aceite del motor puede que no tenga la capacidad de enfrentarse a esto por mucho tiempo. Otro error muy común que cometen las personas es seguir el mismo régimen de los motores Diesel, ya que estos motores ejercen mucha más presión en el aceite del motor y puede causar que se degrade más rápido. Si tu auto cuenta con un motor de gasolina simple, entonces el aceite puede durar mucho más, pero si tiene un sistema más complicado se deberá cambiar el aceite más frecuentemente.

¿Las 3.000 millas son un mito?

Las 3.000 millas es un número común entre los fabricantes y mecánicos sobre la duración óptima para el reemplazo del aceite. Esto parece muy razonable pero la verdad es que es un número muy seguro y en la mayoría de los casos es una exageración. Existen múltiples estudios que han demostrado que este número ya no es relevante. Los autos y aceites de motores modernos son mucho mejores de lo que solían ser. Esto ha dado como resultado que sean capaces de resistir un conjunto de condiciones más variado por más tiempo. Si tienes un auto más nuevo fabricado en la última década, entonces puedes llegar a las 5.000 millas e incluso hasta las 10.000 millas al conducir bajo condiciones favorables, entre cambios. Esto va en contra de todo lo sugerido en los sitios web, los entusiastas de los automóviles e incluso los profesionales alrededor del mundo. El problema es que toda esta información es obsoleta y no tiene base en los tiempos de hoy en día. Puedes seguir el consejo de las 3.000 millas si tu auto tiene al menos 15 años, pero todos los que sean más nuevos pueden alargar esta duración hasta el doble con mucha facilidad.

¿Qué ocurre cuando no se cambia el aceite a tiempo?

Conocer las consecuencias de retrasar el cambio de aceite del motor puede ser el mejor motivador para que lo hagas a tiempo. Los problemas inician en etapas iniciales como que el motor sufra problemas menores y temporales que se pueden arreglar con el cambio de aceite. Si se obliga al motor a trabajar más allá de esta etapa con aceite viejo, entonces comenzará a sufrir daños mayores y más permanentes que no se arreglaran incluso si se cambia el aceite. El primer efecto notable es la reducción en la calidad de la maniobrabilidad del auto. Tendrá problemas para encender y se acelerará inconsistentemente. Comenzará a sentirse lento y existirá una diferencia muy notable en el sonido del motor. Estos problemas son temporales y se pueden solucionar con el cambio de aceite. Si permites que el auto continúe funcionando de esta manera, los ruidos pasaran a ser más prominentes y se convertirán en chillidos, traqueteos y explosiones. La economía de la gasolina se reducirá drásticamente y el auto comenzará a comportarse de manera errática. Si aun así continuas, entonces comenzará a salir humo negro del tubo de escape, lo cual eventualmente causará un daño completo del motor. Como puedes ver, existen muchos síntomas que tu motor presentará para hacerte saber que está listo para un cambio de aceite. Esto te permite juzgar la frecuencia para los cambios de aceite con una precisión considerable sin depender de un número genérico.

Pensamientos finales:

Algo que debes tener muy presente es que tus compañeros motoristas son tu fuente más grande de información útil. En el mundo de hoy en día (el cual está obsesionado con el internet), cada marca y modelo de automóvil tiene su propio foro y grupos de discusión y siempre puedes encontrar información útil aquí. Sin embargo, el arma más importante con la que cuentas son tus habilidades de observación e instintos. Escucha a tu auto y él te hablará. Tomará algo de práctica, pero al final formarás esa conexión con tu auto que te permitirá saber cuál es el momento apropiado para realizar un cambio de aceite. La lección más importante es que es mucho mejor estar a salvo que lamentarse y siempre es una buena idea cambiar el aceite mientras aún le queda algo de vida útil, para que así el motor no sufra daños permanentes.

Cómo Comprar un Carro Usado

La compra de un vehículo usado es uno de los mayores temores al hacer una compra. Es la compra más grande después de la hipoteca de una casa. Casi todos los automóviles usados en la carretera tienen algún tipo de problema, ya sea que se trate del rendimiento, mecánica, comprobación de la luz del motor, los frenos, las estafas de vendedores de vehículos de dudosa reputación, problemas en el motor, problemas de transmisión, etc. Estos son los pasos apropiados que le asegurarán que no tendrá un vehículo usado defectuoso al comprar uno y le brindará paz mental. Comprar Carfax le dejará conocer la historia del coche si se trata de un vehículo que nunca ha sufrido percances o si ha estado en un accidente. Se trata de una inversión mínima que le ahorrará un montón de problemas en el futuro.

Aquí están los pasos recomendados para comprobar que tiene un buen vehículo en funcionamiento. El primer paso es probar el vehículo. Escuche cualquier ruido anormal que pueda ser causado por una rueda que gima, un chillido en la bomba de dirección asistida, o tal vez ruidos chirriantes de la suspensión, por ejemplo, que vengan del puntal y el buje. Luego revise el sistema de dirección. Para controlar la dificultad que la dirección presente, o el giro hacia un lado del vehículo (causado por problemas de alineación), o que el vehículo va de derecha a izquierda y viceversa; lo que es un signo de problemas en una cremallera o en el piñón, el vehículo de pronto salta de izquierda a derecha o de derecha a izquierda, (muestra de que hay problemas en los bujes al punto que se han dañado y ya no hay control). Además, escuche los ruidos del motor, por ejemplo, los ruidos de golpes, que son un signo de un desgaste mayor, el golpeteo de los pistones, ruidos de repiqueteo que indican que el motor necesita un ajuste de válvula, o fíjese si la bomba de agua está desgastada. Por otra parte, preste mucha atención a la transmisión en caso de deslizamiento, si los rpm de repente saltan durante una prueba de conducción, eso es una clara señal de una transmisión deslizante.

Durante la prueba, preste atención al medidor de temperatura, la aguja de temperatura debe estar constante en la línea central, si de repente comienza a subir al marcador alto, significa que el vehículo se sobrecalienta, lo que puede ser un signo de que la bomba de agua está defectuosa, el termostato se encuentra atascado, el radiador obstruido, la tapa del radiador defectuosa o lo peor de todo una junta soplada del cilindro, etc. A toda costa, no compre el vehículo si da muestras de sobrecalentarse o haciendo ruidos. También, usted querrá comprobar el sistema de frenos. Con el vehículo apagado, pise el pedal del freno unas cuantas veces. Debe ser firme, eso si no está defectuoso el cilindro maestro. Por otra parte, escuche si hay ruidos de chirrido provenientes de los frenos, si los hay, el vehículo necesita pastillas de freno o nuevos rotores.

Después de la prueba de manejo, si el vehículo pasa, le recomiendo que realice una inspección visual. Lo primero es abrir el capó y comprobar el aceite del motor para lo cual debe realizar una prueba de olor. El aceite del motor debe estar limpio y no tener un olor a quemado. Compruebe la tapa del motor para cualquier color lechoso. Si está presente, eso significa que tiene un cilindro con la junta soplada y en este punto, no compre el vehículo. También, usted debe inspeccionar además que no haya partículas metálicas finas presentes en el aceite de motor. Si se encuentran partículas de metal, eso es signo de un motor gastado.

A continuación, compruebe el líquido de la transmisión, retirando la varilla de medición de la transmisión. El líquido debe ser de color rosa brillante. Si el color es oscuro y sin brillo, significa que el líquido de la transmisión no ha sido cambiado con regularidad. Además, una vez que el motor esté frío, tome un trapo usado y colóquelo en la parte superior de la tapa del radiador y remuévala. Compruebe el color del refrigerante. Debe ser de color verde o rosa. Si parece lechoso, eso significa que el cilindro tiene la junta soplada o un radiador malo por lo que el refrigerante del radiador y el líquido de la transmisión se están mezclando. Retire el líquido de la transmisión para verificar la presencia de una sustancia lechosa, si está presente, el radiador está en mal estado.

Además, asegúrese de que el ventilador del radiador se encienda cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento, revise el neumático en busca de falta de dibujos o que se esté pelando, grietas, que no tenga punciones de ningún tipo por materiales de la carretera etc. También, revise el exterior por posibles daños, como un capó desigual, desalineación del parachoques, descomposición de pintura, etc. Si está desalineado, ha estado involucrado en un accidente. También, utilice una herramienta de exploración y escanee el vehículo en busca de sus códigos, también compruebe que todos los indicadores del vehículo estén listos y funcionando; si no están listos, significa que la batería se ha desconectado o la luz de chequeo del motor ha sido reajustada. Esta es la mejor y más correcta forma de verificar el estado de un vehículo. Si tiene alguna duda y encontrar cualquier problema importante enumerado anteriormente, bajo ningún concepto compre el vehículo, es mejor que continúe en la búsqueda.

Cómo Comprar un Carro Usado en Craigslist Autos

Los carros y camiones usados de Craigslist son fáciles de encontrar en su área. La compra de un carro o troca en Craigslist puede ser o muy beneficiosa o tal vez peligrosa. Ser inteligente y precavido puede ayudarle a permanecer seguro mientras compra un carro en línea. Utilice la información que sigue a continuación para mantenerse seguro mientras negocia con vendedores en línea.

Aquí tiene algunos útiles consejos de seguridad que siempre debe tener presente:

1. Esté alerta de las diversas “Señales de advertencia” mientras compra en línea

Si parece muy bueno para ser cierto, es porque posiblemente lo es.
Los estafadores están muy conscientes de que las personas son débiles frente a las ofertas. Este ha sido un asunto sin resolver en Craigslist. La próxima vez que usted vea un carro Nuevo de paquete en venta por la mitad de su valor real, es porque se trata o de un carro robado, con todas sus piezas defectuosas o falto de ellas o un carro imaginario.

Evite a vendedores que pidan un ridículo pago por adelantado.
Algunos vendedores legítimos en verdad requieren de un pago por adelantado especialmente por objetos tan grandes como los carros. Hay algunos documentos que deben ser tramitados cuando se transfiere la propiedad de un vehículo o licencias de un estado a otro. Esto incurre en tarifas como por ejemplo el recibo que se le hace al vendedor de que de hecho está comprando el carro, entonces el pago por adelantado es necesario.

Evite a los vendedores con los que no haya una buena comunicación.
La comunicación es la clave de una negociación online. Asegúrese de que su vendedor s transparente con usted en cuanto a las condiciones del carro y de que él/ella esté siempre dispuesto a responder sus preguntas. Si el vendedor no deja de hacer presión para que usted haga la compra cuanto antes y continua esquivando todas sus preguntas, no continúe hablando con esa persona bajo ningún concepto.

2. Sepa hacer las preguntas correctas

Además de pedir pruebas de identidad y de propiedad del vehículo, aquí se hallan dos de las preguntas más importantes a hacer también como son:

¿El vehículo posee un historial?

Esta es la primera y la más importante de las preguntas a realizar ya que un historial mantiene toda la información importante debidamente documentada. Un historial es como el diario de un carro desde el momento en que abandona el concesionario. Detalla la lectura del odómetro, los registros, los niveles de niebla e inclusive las reparaciones y reemplazos que se le hayan realizado con el tiempo.

¿Posee una garantía certificada de Pre-propiedad?

Una garantía certificada de Pre- propiedad es tramitada por el fabricante mismo para los dueños de los carros que deseen vender sus vehículos más adelante. La cobertura de la misma puede variar de acuerdo a la marca. Aprenda cómo leer la letra pequeña antes de firmar.

3. Asegúrese siempre de que su carro pueda ser inspeccionado

Cualquier transacción que tenga un valor de miles de dólares merecer ser una transacción realizada de forma directa. Asegúrese de que el vendedor esté dispuesto a permitirle inspeccionar el carro y hacer un manejo de prueba en él. Verifique que el VIN de 17 dígitos en el tablero sea el mismo VIN que el que está en la puerta del vehículo (De no ser así, entonces es un carro robado).

4. Asegúrese de que la venta esté siendo apropiadamente documentada

Siempre mantenga los papeles que aseguren que la transacción pueda ser rastreada. Sin un rastro, cualquier vendedor puede desaparecer después de que la venta sea completada. Usted necesita un recibo de la transacción y el vendedor debe transferir el título de la propiedad a su nombre. Asegúrese de que el título esté actualizado y vigente.

Recuerde esta información cuando esté tratando con vendedores en línea. Hay cientos de de buenas ofertas en carros usados económicos en Craigslist Carros Usados, pero asimismo hay mucha gente deshonesta. Siempre procure encontrarse con los vendedores en sitios públicos. También es recomendable que lleve un acompañante a la reunión para que no esté solo.

Los siguientes enlaces tienen más información acerca de la compra de carros usados:

¿Cómo Compro un Auto Usado en una Subasta Pública de Autos?

Información: Financiación de Carros y Préstamos

Cómo Comprar un Automóvil Usado

Cómo Comprar un Coche de Segunda Mano en Línea con eBay Motors

Mientras auto subastas públicas han existido por muchos años, la capacidad para pujar y comprar un vehículo en una subasta en línea desde la comodidad de su hogar u oficina es todavía relativamente nuevo. Mientras que solía ser mayormente inexplorado, la tecnología de frontera que rodean esta opción para los compradores de automóviles ha mejorado notablemente. Lo que solía ser una manera riesgosa a comprar un coche, ahora es la favorita de muchas personas y, especialmente, los concesionarios de automóviles que no tienen el tiempo para participar en subastas de automóviles. Esperemos que esta información te ayudará con compra de un carro o troca con eBay

La información más importante estudiar primero es el oficial de eBay Motors Preguntas Frecuentes para compradores (Leer Más)

Aquí algunas de las preguntas y las respuestas más importantes para los nuevos ofertantes que no se menciona en el enlace anterior:

Necesito hacer un depósito inicial antes de pujar?

No. Usted no tendrá que hacer ningún tipo de depósito o transacción hasta que ya han ganado la puja sobre un vehículo. Es completamente gratis para registrarse y comenzar a navegar por los vehículos para la venta.

¿Necesito una licencia de comerciante para comprar en eBay Motors?

No. Están abiertos al público los ofertantes.

Cuesta dinero para crear una nueva cuenta de eBay?

No. El proceso de registro es gratis y fácil de completar.

Soy responsable de enviar el vehículo a mí o al vendedor?

Por defecto, es la responsabilidad del comprador para pagar el envío. Sin embargo, muchos vendedores en eBay ayudará a arreglar esto para usted y son capaces de obtener las mejores tarifas de envío para facilitar el proceso por usted.

¿Tengo que pujar en una subasta? ¿Puedo comprar un coche de un vendedor de eBay enseguida?

Si la lista incluye un precio ¡Cómpralo ya!, usted puede pagar esta cantidad y omitir el proceso de licitación. A veces, los vendedores están dispuestos a negociar un poco y puede reducir un poco.

¿eBay Motors ofrecen algún tipo de financiamiento?

Sí, usted puede encontrar más información en el Centro de Finanzas de eBay Motor

Mejores Coches Usados en América

La compra de un coche nuevo es por lo general una gran inversión para la mayoría de la gente, ya que suelen ser mucho más caros que sus homólogos de segunda mano y después de la compra, se deprecian más rápido que una roca que cae desde un rascacielos. Por lo tanto, la mayoría de los consumidores en el mercado para un coche por lo general buscan modelos de segunda mano, ya que se vuelve una decisión económica menor, y, a veces, tomando en cuenta que usted compra el coche correcto en el momento correcto, este va a subir de precio dentro de unos años.

Sin embargo, ahí está el riesgo de comprar un vehículo usado, que viene en forma de problemas ocultos. En general, si busca un modelo popular e inspecciona el auto en correctamente, lo podrá usar sin problemas durante mucho tiempo, pero este consejo es muy variable, dependiendo de qué tipo de “modelo popular usado” usted está buscando. Por lo tanto yo he, con fuentes de distintos sitios, compilado una lista de los coches usados más populares en el mercado de Estados Unidos, para mis propios fines y espero que lo pueda ayudar a elegir su auto ideal.

Antes de siquiera empezar, una rivalidad inmediata emerge. Dos de los coches usados más populares en el mercado en los EE.UU. son el Toyota Camry y el Honda Accord… no es de extrañar, en realidad, los dos son resistente, confiable y listo para cualquier cosa, claro, no son máquinas del manejo, pero para alguien que busca un coche que no lo defraudara, ambos están en lo alto de la lista. Algo a tener en cuenta, sin embargo, son sus modelos de gama baja, el Honda Civic y el Toyota Corolla, el Toyota parece ser más popular, mientras que el Honda Accord se encuentra solo un poco por encima del Toyota Camry. El Chevrolet Impala y Nissan Altima están muy por detrás de los líderes de la manada.

En el mercado de coches de lujo, parece la serie Lexus LS tiene muchos puntos. Es un coche muy elegante y uno de los vehículos más tecnológicamente avanzados que Toyota ha hecho hasta la fecha. No sólo eso, según una encuesta, no hay otros coches de lujo, como el Mercedes-Benz Clase E y el BMW Serie 5 que puedan acercarse a la legendaria fiabilidad de la LS, es sorprendente que no sea tan popular como deberia. El coche más cercano a la LS es el Nissan Maxima, el deportivo crucero de lujo de Nissan.

Superior a cualquier otra cosa es el Ford F-Series. Ha sido el coche más vendido en Estados Unidos durante 32 años, de hecho, venden uno cada 30 segundos. Increíble, y no es de extrañar, te dan mucho por tu inversion, con el F-150 siendo modelo “base” y aun así está impulsado por un V8 corpulento. La contraparte Chevrolet a la F es la Silverado, que, cuando se compara con el F es un fracaso, vendiendo sólo 1 unidad por minuto, aproximadamente.

Dominando la lista de SUVs de tamaño completo es el Lexus LX470, también conocido como el Toyota Land Cruiser. Esta bendecido con la reconocida fiabilidad de Toyota sin dejar de ser capaz de soportar en terrenos ásperos. Las contrapartes estadounidenses, el Chevrolet Suburban y Ford Excursion no pueden competir con el LX todavía. Para SUVs compactos, el Ford Escape flota por encima del Honda CR-V y el Toyota Highlander.

En el mercado de autos deportivos, nada puede competir con el bien aclamado Ford Mustang. Ha estado alrededor desde 1960 y todavía los están haciendo a esta fecha. El Chevrolet Camaro simplemente no puedo cortarlo competir con el Ford Mustang en términos de ventas en el mercado, pero creemos que no se puede ir mal con ninguno de ellos. Para los modelos hatchback, nada puede acercarse a la Ford Focus. Sin embargo, creo que el Volkswagen Golf tiene una buena oportunidad de tomar el lugar del Focus.

Después de mirar en lo anterior, es posible que note algo falta. ¿Dónde están los titanes europeos? Bueno, la respuesta es, aparte del BMW 3-Series y el Mercedes-Benz C-Class, simplemente no están en la lista. Este es un buen indicador de que el prestigio no necesariamente equivale a larga duración y confiabilidad. La gente quiere un coche robusto y fiable, y los modelos europeos no tienen esas características. Una mención de honor sería el Volvo S60, un sedán deportivo muy divertido y a menudo muy poco buscado.

Al final, parece que Toyota ha dominado la lista de nuevo. Aunque sin duda la lista cambiara rápidamente, ya que la muestra utilizada crece, pero hasta el momento, un Toyota será la mejor opción si usted está buscando un coche fiable.

KBB – Mejores Carros Usados

Motortrend – Top 20 Used Cars in EE.UU.

Cómo Comprar un Automóvil Usado

Cuando estás decidido a comprar un vehículo usado, cualquier información para lograr una compra exitosa. Esta guía describirá algunos consejos sobre cómo obtener la información adecuada para comprar un vehículo usado. Encontrar el vehículo usado perfecto, puede ser una tarea desalentadora. Sin embargo, si tienes los recursos adecuados, puedes hacerlo sin problemas y tranquilamente. Antes de poner un pie en un concesionario, es importante hacer un poco de trabajo duro. Internet está lleno de servicios prestados por terceros que cuentan con el inventario del concesionario y sus precios, todo en un solo lugar. Elige un concesionario local, que cuente además con una buena reputación.
Haz una pequeña investigación sobre el concesionario antes de elegirlo. Better Business Bureau, Reseñas de Google y otros sitios de opiniones, te ayudarán a conocer con quien estás haciendo negocios antes de comprar. Analiza las opiniones para ver lo que otras personas dicen acerca de los vehículos que te interesan. Ten en cuenta que estás comprando un activo con depreciación. Entonces, puede ser un vehículo con un aspecto atractivo en el exterior y ser una pesadilla bajo el capó. ¡Investiga sobre él antes de ir! Con una experiencia de más de treinta años en automóviles al por menor, se que esta información es útil y relevante para quienes compran vehículos hoy en día. Armarse con buena información hará de tu experiencia al comprar divertida y placentera.

Concesionarios Independientes vs. Concesionarios Autorizados

Al buscar un vehículo de segunda mano, puedes encontrar el mismo vehículo en varios lotes diferentes. Es bueno saber algunas cosas sobre ambos tipos de concesionarios. Los concesionarios independientes aún se rigen por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, por lo que las mismas leyes por las que se rige un concesionario autorizado aplican para los independientes. Los concesionarios independientes sólo pueden vender vehículos usados. Al ir a estos tipos de concesionarios debes asegurarte de que estás recibiendo un vehículo que ha sido reparado antes de comprarlo. Busca un mecánico independiente para comprobar que el vehículo funciona, si ves que el vendedor titubea. Los concesionarios independientes son buenos lugares para hacer negocios. Como he dicho simplemente debes hacer una investigación y asegurarte de que es una tienda confiable. Los concesionarios autorizados son concesionarios que venden vehículos nuevos. La ventaja es que tienen un servicio completo y departamentos de piezas, revisan el vehículo que te interesa, y muy a menudo arreglan cualquier cosa que está mal. Averigua qué le han hecho al vehículo que te interesa y pide las facturas de reparación, que te mostrarán gustosamente.

¿Qué buscar? ¿Cuál es el vehículo usado adecuado para mí?

Antes de considerar la compra de un vehículo, es importante saber que estás buscando. En mi experiencia, muchos clientes quedan atrapados en el momento. Llegan a comprar un vehículo del que luego se arrepienten. Hay que recordar que cuando compras un vehículo, en la mayoría de los estados; una vez que conduces fuera del concesionario pasas a ser el propietario de este. No caigas en el error de que tienes el derecho de cancelar la compra en tres días (consulta con un Fiscal General para aclarar dudas). No hay que confundir las políticas de devolución con las de cambio. Algunos concesionarios te permitirán cambiar el vehículo, pero nunca devolverlo para obtener tu dinero de vuelta. Se claro sobre lo que quieres y no te desvíes de tu plan. Es por esto que una buena investigación es fundamental para el éxito.

Aquí hay algunos consejos que debes considerar incluso antes de elegir tu próximo vehículo usado:

Qué necesitas hacer con tu vehículo, por ejemplo, ir al trabajo, de vacaciones familiares, llevar a los niños de un lugar a otro, trabajar desde o con él y así sucesivamente. ¡Costos de propiedad! Asegúrate de que estás completamente consciente de cuánto serán los costos de mantenimiento. ¿Cuánto gastarás en combustible? Lamentablemente he visto personas que compran su llamado “vehículo ideal” sólo para darse cuenta posteriormente que no pueden permitirse el mantenimiento programado normal. ¿Sabías que algunos motores usan de ocho a doce litros de aceite? El costo de los factores por propiedad impacta en tu presupuesto. Para costos del seguro, llama a tu agente antes de tomar una decisión final. No es sólo el pago del vehiculo por lo que tienes que preocuparte. Una vez que hayas establecido que puedes permitirte el cuidado de los vehículos que estás considerando, pasamos al siguiente punto de la investigación.

Con literalmente docenas de sitios web que te dicen que compres en ellos y obtener el mejor precio o información, está claro que es importante saber en quien confiar.

Una vez que nos hemos reducido a unos pocos vehículos, hay algunas cosas que debes hacer antes de llegar a estar demasiado involucrado en el proceso de compra, y que son:

* Consulta los sitios de opiniones y observa lo que los propietarios están diciendo acerca de un vehículo en particular. También puedes comprobar lo qué sitios de opinión profesionales opinan sobre dicho vehículo.

* Comprueba y observa si los vehículos en los que estás interesado han tenido devoluciones al por mayor o si han tenido grandes problemas. Puede representar un verdadero peligro si no inviertes el tiempo en investigarlo. En el camino podrías tener grandes problemas con el vehículo, lo que te perjudicaría potencialmente en el momento de una reventa.

* Comprueba y observa cuando fue el último cambio de modelo. ¿Es ese el modelo que te interesa comprar? Esto puede influir mucho en su valor de reventa. Si se trata de un modelo de hace un par de años entonces no te preocupes como si se tratara de uno del mismo año.

Al aclarar estas inquietudes, podemos pasar a lo que debes buscar en el vehículo que elijas. Esta es una buena lista para asegurarnos de eso:

Cuando te hayas decidido por el vehículo XYZ, entonces tendrás que buscar el vehículo en el inventario del concesionario. Una simple búsqueda en Google ® puede ayudar.

Verás muchos sitios de terceros diciendo que tienen las mejores ofertas o los precios más bajos. El único lugar donde puedes conseguir la mejor oferta, es en un concesionario. Utiliza los sitios de opiniones para tener una idea de como se maneja el mercado para el vehículo en particular que buscas.

Los concesionarios determinan el precio final; ya que es su vehículo hasta que lo compres. Investigar estos asuntos en Internet puede ayudarte a ahorrar mucho tiempo y problemas.

Asegúrate de que el concesionario que tiene el vehículo que deseas comprar es un buen concesionario. Los sitios de opiniones te ayudarán con esto.

Comprueba toda la información del historial VIN (Número de chasis), usando CARFAX ™, por ejemplo, y asegúrate de que el vehículo no tiene ningún daño previo o mal historial.

Haz una cita para una prueba de manejo. No te limites a conducir el vehículo solo alrededor de una cuadra. Conduce en calles regulares y luego sácalo a la autopista. Una buena prueba de manejo debe tomar mínimo de 20 a 30 minutos. Recuerda que tienes que vivir con este vehículos por los próximos años, por lo que debes asegurarte de que te gusta.
No tienes que decidir en la primera visita – de hecho, no lo hagas. La única situación en la que debes considerar comprar en la primera visita es si vas a comprar un vehículo cuya producción es limitada, o simplemente ha salido recientemente del mercado. De lo contrario, lo más probable que el vehículo siga en el concesionario mañana. Correrás el riesgo de que lo vendan, pero es pequeño.

Negociar: ¿Cuánto vale mi vehículo?

Este es el punto en la negociación en la que si algo hará que te decidas ir, por lo general es el valor comercial. Así que, ¿cómo saber lo que vale tu vehículo? Puedes utilizar Kelly Blue Book® y NADA® para tener una idea. Aquí hay una idea equivocada acerca de estos libros. Son sólo guías. Lo que un concesionario te ofrecerá frente a lo que dicen estos libros son normalmente dos cosas diferentes. Los libros no negociarán contigo, los concesionarios sí.

carros usados en venta — Carros usados en Estados Unidos

A la larga, el valor se establece en función de:

1. Condiciones del vehículo. Abolladuras, golpes, arañazos, manchas en el parabrisas, desgaste en la banda de rodamiento de los neumáticos, limpieza interior (observa el vehículo antes de hacer una valoración, asegúrate de que está muy limpio, por que eso hace una gran diferencia).

2. Condición mecánica. Si se ha cambiado el aceite regularmente, o si el vehículo marcha en buenas condiciones. Chequea todas las luces del motor, de los frenos, y cualquier luz encendida. Los concesionarios deducen mucho del valor total si comprueban que hay problemas con las luces del motor o si el aceite esta negro. Haz una negociación de forma decente antes de aceptarla. Si quieres el mejor precio, el vehículo no debe tener problemas y estar limpio.

3. Un enorme éxito gracias a los fumadores. Lo sentimos pero si fumas en tu vehículo potencialmente puedes perder grandes cantidades de dinero. Los concesionarios deducen grandes cantidades por el olor a humo en el interior de un vehículo. Nunca conseguirás que el olor a humo de un vehículo desaparezca. Muchas empresas químicas dicen que pueden. En 32 años de estar en el negocio nunca he visto un producto que elimine el olor.

4. Un daño en la carrocería que tu seguro pueda arreglar. Los concesionarios tendrán que arreglar los vehículos con daños en la carrocería si planean volver a venderlos. Si puedes lograr que tu seguro lo repare obtendrás más dinero por su valor comercial. Recuerda que un concesionario tiene que revender tu vehículo, y si está siendo reparado en el taller les cuesta más dinero que sólo tenerlo estacionado. Tendrán un costo por eso. [Una buena nota lateral aquí; cuida tu vehículo actual. En algún momento vas a ser muy feliz de haberlo hecho.]

Si un distribuidor se aparta de tu oferta y discrepas, pídeles que te muestre el tasador. No sólo con la palabra, ‘muéstrame’. Apégate lo más que puedas al valor contable. Si te quedas corto, lo sabrás en base a la condición de tu vehículo. Si simplemente no te sientes cómodo, busca una segunda opinión.

Negociar Coches Usados: ¡Consigue el mejor precio!

Ahora que hemos escogido un coche, es hora de regatear. Si lo hiciste a través de Internet debes tener los precios que te proporcionaron. Si tienes una oferta ahora tendrás una idea de lo que en realidad vale. Si revisaste en Internet los concesionarios te dirán, que ese es su mejor precio. Por supuesto que ellos están obteniendo ganancias, puedo decirte que los precios de Internet son normalmente bastantes justos y son lo que la mayoría de los clientes esperan llegar a pagar en el mercado. El software al que los distribuidores tienen acceso les hace saber en tiempo real qué vehículos están siendo vendidos en un mercado en particular. Así que puedes tener la confianza de que estás recibiendo un trato justo. Siempre puedes pedir un poco más o mejorar tu oferta.

Quizás seas capaz de obtener un poco más de dinero del concesionario. Si sientes que estás recibiendo un trato justo, sigue tu intuición. Si has hecho tu tarea y revisaste el vehículo que estás comprando tendrás una idea bien amplia de si el precio es justo o no. Si se trata de mucho más de lo que tienes disponible, pregunta. Si está dentro del margen, puedes estar seguro de que el trato es justo.

Financiamiento – Seguro de Crédito, Garantía Extendida, GAP

Felicitaciones, has tomado la decisión de comprar un vehículo usado. Ahora es el momento de pensar en opciones de financiamiento. Antes de ir al concesionario asegúrate de verificar con tu banco local o institución de crédito las tasas de interés que están disponibles para el vehículo en el modelo del año que está comprando. Calcula tu puntaje de crédito antes de ir. Las tasas de interés y los términos se basan únicamente en el puntaje de crédito. Aunque sea bueno o malo es mejor conocerlo antes de sentarse en la oficina de finanzas. El conocimiento es poder. También te puede ahorrar miles en intereses. Sólo un cambio de 1% en la tasa puede hacer una gran diferencia.

Qué pasa con las garantías extendidas, seguros de crédito y seguros GAP?

Cada uno de estos productos tiene un valor para su consideración. Las garantías extendidas te protegerán contra reparaciones mecánicas de alto costo. Estas garantías son negociables, no importa lo que la persona de finanzas te diga. Si eliges una garantía siempre elige la de mayor cobertura, no compre planes de menor cobertura solo porque son más baratos. Obtén el mejor plan, de esta manera, si algo sale mal estarás cubierto. Siempre puedes decirles que lo va a comprar si te dan un descuento. Las garantías son como tener un seguro de salud; si tienes un ataque al corazón agradecerás haber invertido el dinero. Las computadoras en los vehículos son muy caras; revisa cuidadosamente antes de decir que no. El Seguro de Crédito cubre el préstamo en caso de fallecimiento del comprador dejando un título libre al estado. La discapacidad de crédito cubre la pérdida de ingresos debido a enfermedad. Comprueba el costo de este con tu propio agente de seguros para comparar los costos. Estos pueden ser caros y quizás hagan lo mismo que la cobertura que ya tengas. Así que habla con tu agente de seguros. El seguro GAP es para el caso de que tu vehículo se convierta en una pérdida total. Tu proveedor de seguro sólo te dará el valor justo de mercado para tu coche destrozado, lo que puede no llegar al importe que debe. El GAP se limita a eso, paga la diferencia entre lo que debe ser y lo que pagará el seguro. Pueden ser miles de dólares, asegúrate de consultar con tu proveedor de seguros.

Preguntas que necesitas hacer:
1. ¿Cuál es mi pago base? Lo que significa, ¿Cuál es el pago antes de agregar cualquier producto financiero?
2. ¿El tipo de interés tiene algún margen de beneficio para el concesionario? En algunos casos, los concesionarios pueden marcar la tasa de financiamiento para obtener beneficios adicionales. Tienen que decírtelo si lo preguntas. Si no lo haces entonces es tu problema. ¡Así que pregunta!
3. ¿Cuánto tiempo pagaré por financiamiento, en términos? Plazos más cortos son mejores si puedes permitirte pagarlos. ¿Hay alguna penalización por pago anticipado?
4. ¿Cuántos días tengo para mi primer pago? 45 días es lo típico, pero 30 días para el primer pago te ahorran unos cuantos dólares en el cargo financiero.

Asegúrate de revisar sus documentos. No firmes nada sin comprender completamente lo que estás firmando. No tengas miedo de leer y hacer preguntas. Recuerda, una vez que conduzca fuera eres el propietario. Siempre obtén copias de TODOS los documentos que firmaste en el punto de venta. No te vayas sin tus copias. Es un enorme peligro no recibir todas las copias. Asegúrate de que tu financiamiento ha comenzado y ha sido aprobado